વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શુક્રવારે વિશ્વની સૌથી લાંબી નદી ક્રૂઝ ગંગા વિલાસને વર્ચ્યુઅલ રીતે ફ્લેગ ઓફ કરી હતી. આ ભવ્ય અને દિવ્ય રિવર ક્રૂઝ સ્વિટ્ઝર્લેન્ડના 32 પ્રવાસીઓ સાથે વારાણસીથી બાંગ્લાદેશ થઈને આસામના ડિબ્રુગઢ સુધીની લગભગ 3200 કિલોમીટરની સફર 51 દિવસમાં પૂર્ણ કરશે. યાત્રામાં 50 પ્રવાસન સ્થળોને 27 નદીઓ સાથે જોડવામાં આવશે.
ગંગા વિલાસ ક્રૂઝ વિશ્વની સૌથી લાંબી ક્રૂઝ યાત્રા માટે રવાના થવા તૈયાર છે, તે આત્મનિર્ભર ભારતનું ઉદાહરણ છે. ક્રુઝનું ઈન્ટિરિયર દેશની સંસ્કૃતિ અને વારસાને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. ઈન્ટિરિયરમાં સફેદ, ગુલાબી, લાલ અને પેસ્ટલ રંગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. વુડન ફ્લોરિંગ અને રંગોની વધુ સારી સંવાદિતા પ્રવાસીઓને સૌથી વધુ પસંદ છે. ગંગા વિલાસ ક્રૂઝની સત્તાવાર સફર સપ્ટેમ્બરથી શરૂ થવાની સંભાવના છે, જો કે આગામી બે વર્ષ માટે ક્રૂઝનું બુકિંગ ભરાઈ ગયું છે.
ગંગા વિલાસમાં એક સ્યુટ 38 લાખ રૂપિયામાં બુક કરવામાં આવ્યો છે. આ સ્યુટ એકસાથે અનેક પ્રવાસીઓ દ્વારા બુક કરવામાં આવ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં એક મુસાફરના ભાગે 13 લાખ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. અલગ-અલગ ટ્રાવેલ સ્લોટ માટે ભાડું અલગ-અલગ છે. અતુલ્ય બનારસ પેકેજની કિંમત 1.12 લાખ રૂપિયા છે. આ પેકેજમાં ગંગા ઘાટથી રામનગર સુધીના પ્રવાસનનો સમાવેશ થાય છે. આ યાત્રા ચાર દિવસની હશે
તે જ સમયે, બનારસમાં એક દિવસની મુસાફરીનું ભાડું 300 ડોલર એટલે કે લગભગ 25 હજાર રૂપિયા છે. કોલકાતા-બનારસ પેકેજનું ભાડું 4 લાખ 37 હજાર 250 રૂપિયા છે. બાંગ્લાદેશની રાજધાની કોલકાતાથી ઢાકા સુધીની મુસાફરીનું ભાડું પણ સમાન છે. કોલકાતાથી મુર્શિદાબાદ રાઉન્ડ ટ્રીપ (આઠ દિવસ) માટે 2 લાખ 92 હજાર 875 રૂપિયા ચૂકવવા પડશે
અંતરા ક્રૂઝ પ્રાઈવેટ લિમિટેડના ડિરેક્ટર રાજ સિંહ કહે છે કે ક્રૂઝમાં ત્રણ ડેક છે. ત્રણેય ડેક પર અલગ-અલગ સુવિધાઓ છે. ક્રૂઝ સંપૂર્ણપણે ઇકો ફ્રેન્ડલી છે. કચરો એક જગ્યાએ એકત્ર કરવામાં આવે છે અને તેનો સુરક્ષિત નિકાલ કરવામાં આવે છે. પ્રદૂષણના સ્તરને શૂન્ય રાખવા માટે, હાઇ સ્પીડ ડીઝલનો ઇંધણ તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેમાં રહેલા ઓઈલ સ્પ્રેડર્સ ડીઝલને ગંગામાં જતા અટકાવે છે. ક્રૂઝમાં 60 હજાર લીટર પાણીનો સંગ્રહ કરવાની ક્ષમતા છે.
આ ક્રૂઝને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે પ્રવાસીઓને પ્લાસ્ટિકની બોટલની જરૂર ન પડે. ક્રુઝમાં આધુનિક સાધનોથી સજ્જ એસટીપી લગાવવામાં આવી છે. રાજ સિંહે જણાવ્યું કે પહેલા અલગ-અલગ નદીઓમાં મુસાફરી કરવા માટે પરવાનગી લેવી પડતી હતી, પરંતુ હવે માત્ર એક જ વાર પરવાનગી લઈને ક્રુઝની યાત્રા શરૂ કરી શકાશે. બિઝનેસ, કલ્ચર, એજ્યુકેશન, રિસર્ચ બધું આનાથી મજબૂત થઈ રહ્યું છે.
ગંગા વિલાસ ક્રૂઝની અપસ્ટ્રીમ સ્પીડ 10 થી 15 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ તેની ઝડપ બમણી થાય છે. ક્રુઝના સંચાલનમાં એક દિવસમાં એક હજાર લિટર ડીઝલનો વપરાશ થાય છે. તેની ઇંધણ ક્ષમતા 40 હજાર લિટર છે. આ સંદર્ભમાં, તે 40 દિવસ સુધી સતત પાણી પર તરતી શકે છે.
ક્રુઝના સંચાલન માટે જરૂરી પાણીની ઊંડાઈ માત્ર 1.4 મીટર છે, તેથી કોલકાતાથી વારાણસી આવતી વખતે ક્યાંય પણ પાણીની ઉંડાઈની સમસ્યા ન હતી. માત્ર ખરાબ હવામાનને કારણે ચિંતા કરવાની હતી. બનારસથી ડિબ્રુગઢ સુધીના પ્રવાસ દરમિયાન પ્રવાસીઓ માટે 40 શહેરોમાં રહેવા અને મુલાકાત લેવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે.
ગંગા વિલાસ ક્રૂઝની સત્તાવાર સફર સપ્ટેમ્બરથી શરૂ થવાની સંભાવના છે, તેમ છતાં આગામી બે વર્ષ માટે ક્રૂઝ માટે બુકિંગ ભરાઈ ગયા છે. આ વાતની પુષ્ટિ ક્રુઝના ડાયરેક્ટર રાજ સિંહે પણ કરી છે. નિર્દેશકના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રવાસીઓ ગંગામાં ક્રુઝના સંચાલનને લઈને ઉત્સાહી છે. વિદેશી પ્રવાસીઓ પણ પુષ્કળ પ્રમાણમાં આવી રહ્યા છે. ગંગા વિલાસ કાશીથી બોગીબીલ સુધીની યાત્રા પૂર્ણ કરશે, પછી કોલકાતાથી વારાણસી પરત ફરશે.
